Le Chiese della Riviera del Po
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Meglio di così non poteva concludersi il girone di andata per la squadra sermidese che, sia pur provvisoriamente, si gode il primo posto in classifica.
Sermide: Ampliamento delle officine ferroviarie. Preoccupazione dei sindacati
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Noi, delegati sindacali dell'Officina Grandi Riparazioni Ferroviarie di Sermide vorremmo riprendere un tema per il nostro territorio molto importante e riguarda l'ampliamento delle officine ferroviarie che esistono a Sermide. Si tratta di una struttura costruita all'inizio degli anni '90 del secolo scorso e che, come polo ferroviario di manutenzione dei treni, risale al 1888 quando nacque la Ferrovia Suzzara Ferrara. Attualmente ci lavorano oltre 40 dipendenti più altrettanti di indotto. Ma di questo ne stiamp parlando già da qualche anno.
Come noto queste Officine Grandi Riparazioni (O.G.R.) sono a servizio del trasporto ferroviario della Regione Emilia Romagna che nel 2099 avevano pensato di potenziare la struttura allungandola di un centinaio di metri per renderla competitiva sul mercato della manutenzione dei nuovi treni ferroviari elettrici e non che sono più lunghi dei vecchi mezzi diesel.Ricordiamo anche che le infrastrutture della linea Suzzara Ferrara nel '2000 con la modifica del titolo V° della costituzione sono state trasferite dalloStato alle Regioni italiane e la nostra linea, essendo in parte in territorio della Lombardia e in parte in terrirorio Emiliano-Romagnolo dopo un ulteriore accordo tra lo Stato e Le Regioni la Regione Lombardia diede in concessione d'uso gratuito alla Regione Emilia Romagna tutta la rete ferroviaria ricadente in provincia di Mantova compresa l'OGR.
Per fare questo ampliamento nel 2010 si sottoscrisse un accordo di programma tra Regione Emilia Romagna, Regione Lombardia e Comune di Sermide per realizzare una variante alla strada provinciale n. 34 che si realizzò immediatamente a spese delle due regioni e del Comune di Sermide.
Senza dilungarci molto per non essere ripetitivi, gli incontri tra le parti si susseguirono compresi gli appelli del comitato cittadino a sostegno dell'ampliamento con anche interviste al TG3Regione, due incontri in Commissione Regionele della Lombardia dove si decise di approfondire il problema del finanziamento dell'opera.
Nel dicembre dello scorso anno, in occasione del 130° anniversario della nascita della Ferrovia Suzzara-Ferrara fu tenuto un convegno a Sermide dove parteciparono sia la parte emiliana sia la parte lombarda (per la Lombardia partecipò la Consigliera regionale Alessandra Cappellari, in rappresentanza dell'Assessora regionale ai trasporti e infrastrutture Claudia Maria Terzi per discutere con Tper e Mafer , le due aziende emiliane che gestiscono il trasporto e la manutenzione ferroviaria.
La Tper comunicò che sarebbe stata disponibile a investire il 50 % del costo dell'ampliamento dell'Officina pari a 3 milioni di euro circa se anche Regione Lombardia, proprietaria dell'immobile, avesse partecipato con l'altro 5'% del costo . La Cappellari si dimostrò disponibile in quella sede e chiese alcuni chiarimenti che qualche giorno dopo Tper e Mafer le comunicarono.
Come noto dopo qualche mese ci furono le elezioni comunali ed europee e in campagna elettorale comunale passarono a visitare l'officina sia la Cappellari sia anche l'Assessore alle Attività Produttive della Regione Lombardia Alessandro Mattinzoli i quali chiesero ulteriori chiarimenti da parte non delle aziende Tper e Mafer ma da parte della Regione Emilia Romagna. Nel mese di Luglio di quest'anno il Vice Presidente Donini di Regione Emilia – Romagna diede tutti i chiarimenti richiesti con una lettera chiarificatrice della posizione regionale.
Dopo quella lettera di Regione Emilia Romagna ci si aspettava una decisione (per noi positiva)sulla partecipazione della nostra regione ai rimanenti 2 milioni circa e dare così avvio all'ampliamento dell'OGR.
Sei mesi dopo ancora ad oggi Regione Lombardia non ha risposto alla lettara di Regione Emilia Romagna e per noi questo rende incerto il futuro dell'impianto di Sermide con grave rischio di depotenziamento , di marginalità e successiva riduzione del personale.
Non c'è tempo da perdere a nostro avviso e chiediamo all'Assessora Terzi, a Cappellari,a Mattinzoli e a tutti coloro che hanno affrontato questo problema, comprese l'Amministrazione Comunale di Sermide e provinciale di farsi sentire per risolvere questo problema.
I delegati sindacali aziendali dell'O.G.R Sermide
Xella Michele e Milani Luca,
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