Collegamenti ferroviari tra Mantova e Verona, metropolitana leggera tra la città dei Gonzaga e il Catullo, collegamento Mantova – mare, progetti di promozione turistica. Questi i principali argomenti al centro del confronto di questa mattina a Verona tra il presidente della Provincia di Mantova Alessandro Pastacci e il collega Giovanni Miozzi.
“Col collega – spiega il numero uno di Palazzo di Bagno - ho insistito sulla necessità di un maggiore coordinamento tra enti e territori per la pianificazione delle aree di confine. Ricordo che esiste a tal proposito un protocollo d’intesa sottoscritto nei mesi scorsi. E’ importante che a questi tavoli di lavoro siano coinvolte le Regioni e le Province con i relativi amministratori. Per questo mi sono già attivato con l’assessore Carlo Maccari perché si facesse portavoce di questa esigenza a Milano. A Miozzi ho rivolto lo stesso invito per la Regione Veneto. Questo vale sia per le scelte sul piano viabilistico, vedi l’ultimo caso di modifica di tracciato che ha interessato la Mantova – mare che grandi insediamenti predittivi come il Motor City e il District Park. Quando si dà corso a simili operazioni entrano in gioco molteplici interessi che coinvolgono diverse comunità e non solo quelle dove sarà realizzato l’intervento. Visto che stiamo promuovendo un incontro con la Regione Veneto sul tema della modifica del tracciato della Mantova – mare, ho sensibilizzato su questo argomento lo stesso Miozzi”.
I due presidenti sono stati poi concordi nel ribadire la strategicità di una linea ferroviaria efficiente tra Mantova e Verona: “è il passaggio necessario per consentire ai mantovani di ritornare a intercettare l’alta velocità. Colgo l’invito di alcuni sindaci mantovani fatto alla oggi Provincia di essere il soggetto ccordinatore per avere collegamenti adeguati sulla linea Modena - Verona” ha aggiunto Pastacci che ha anche insistito sulla metropolitana leggera per collegare il capoluogo virgiliano con l’aeroporto “Catullo”.
I due amministratori provinciali hanno anche convenuto sull’opportunità di una progettuali e promozione turistica congiunta dell’area mantovana e di quella veronese congiunta magari a quella delle province di Brescia e di Trento. “L’obiettivo è arrivare a una grande area del Garda da proporre ai turisti di tutto il mondo” hanno concluso Pastacci e Mozzi.
Ribadita inoltre l’importanza del canale Fissero – Tartaro – Canal Bianco come multimodalità per il trasporto merci.
