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Le Chiese della Riviera del Po

pd_logoA seguito dell'incontro pubblico di inizio giugno organizzato presso la Multisala Capitol e delle dichiarazioni dell'Assessore Marmai sulla stampa locale in merito alla FER, come PD di Sermide ci sentiamo di fare alcune considerazioni.

In discussione ci sono gli investimenti che FER, quindi Regione Emilia Romagna, intende fare per sviluppare l'azienda. Essi dovrebbero avere una ricaduta su Sermide nell'ampliamento della Officina Grandi Riparazioni (OGR) facendola diventare il centro riparazioni per le vetture elettriche non solo di FER ma con la prospettiva di fornire servizi anche ad altre aziende ferroviarie Si è affermato che i tempi per la definizione di questa ipotesi di lavoro sono brevissimi e l'ampliamento della OGR richiede una rilevante modifica alla viabilità, poiché impatterà fortemente sulla strada provinciale ferrarese che da Sermide va in direzione di Porcara-Pilastri. FER deciderà se investire a Sermide anche in base alla possibilità di trovare un accordo a breve termine tra le parti e al reperimento delle risorse necessarie per realizzare tale modifica. Innanzitutto rimarchiamo l'importanza di cogliere questa opportunità per il territorio e, visti i tempi ristretti, chiediamo all'Amministrazione che questo diventi un tema prioritario nell'azione delle prossime settimane. Alcune cose ci paiono chiare: la Regione Emilia Romagna investirà parecchi milioni di euro nei prossimi anni; l'investimento su Sermide, per l'Emilia, è un investimento fuori regione, ma FER e Regione Emilia Romagna intendono farlo qui da noi anche se vi sono altre realtà emiliane che ambiscono ad avere le stesse infrastrutture; l'Amministrazione Provinciale di Mantova ha dichiarato che questo progetto, insieme alla elettrificazione di tutta la linea, rientra fra le priorità da perseguire e su cui si è impegnata. Altre posizioni ci paiono più interlocutorie. La Regione Lombardia, per bocca di Lucchini, ha sostenuto, nell'incontro di giugno, che potrebbe intervenire attraverso i FAS (Fondi per le Aree Sottoutilizzate). Sono fondi sulla cui gestione vi è una qualche incertezza, non immediatamente disponibili. Vi sarebbero altri fondi europei nei quali però l'Amministrazione deve impegnarsi con co-finanziamenti. La Giunta di Sermide, per bocca del suo assessore, sostiene di voler utilizzare questa occasione per rivedere la viabilità generale e favorire il collegamento di Sermide con aree di maggiore sviluppo. E' un'idea che ormai da tempo abbiamo lanciato e ci fa piacere che sia condivisa anche dall'Amministrazione. Allora chiediamo all'Amministrazione quante risorse è disponibile ad investire per perseguire il proprio progetto di revisione della viabilità? L'Amministrazione sta disperdendo risorse in piccoli interventi senza alcuna idea di lungo respiro: è in grado di investire le risorse necessarie a un progetto strategico di questa entità? Quale sostegno sta trovando in Regione Lombardia grazie al suo accordo con il centrodestra? Regione Lombardia, pur rimanendo proprietaria della tratta lombarda di FER, ha sempre privilegiato gli interventi attorno a Milano dimenticando la nostra zona. L'Assessore Marmai ha già messo le mani avanti dicendo che sono obbiettivi che vanno al di là della legislatura. A noi sembra che dopo aver preso in giro gli elettori con un accordo politico con il centrodestra, sia ora di vedere dei fatti oltre che delle parole e ciò che Reggiani può e deve fare subito è richiamare Regione Lombardia ad atti vincolanti rispetto a risorse certe da investire. Dei tre obbiettivi sui quali la Regione doveva essere interlocutore privilegiato di questa amministrazione, sull'ex zuccherificio non si vede nulla e sull'ospedale stiamo assistendo ad un ulteriore impoverimento dei servizi. Speriamo che sulla viabilità si vedano segnali migliori.

PD Circolo di Sermide